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直流無刷電機(jī)和無刷直流電機(jī)信息智能網(wǎng)

電動車電機(jī)知識問答
2022-06-20

  1、什么叫電機(jī)? 答:電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動電動車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。   2、什么是定子? 答:有刷或無刷電機(jī)工作時不轉(zhuǎn)動的部分。輪轂式有刷或無刷無齒電機(jī)的電機(jī)軸叫定子,此種電機(jī)可以叫內(nèi)定子電機(jī)。   3、什么是轉(zhuǎn)子? 答:有刷或無刷電機(jī)工作時轉(zhuǎn)動的部分。輪轂式有刷或無刷無齒電機(jī)的外殼叫轉(zhuǎn)子,此種電機(jī)可以叫外轉(zhuǎn)子電機(jī)。   4、什么叫碳刷? 答:有刷電機(jī)里面頂在換相器表面,電機(jī)轉(zhuǎn)動的時候,將電能通過換相器輸送給線圈,由于其主要成分是碳,稱為碳刷,它是易磨損的。應(yīng)定期維護(hù)更換,并清理積碳。   5、什么是刷握? 答:在有刷電機(jī)里面盛裝并保持碳刷位置的機(jī)械導(dǎo)槽。   6、什么是換相器? 答:有刷電機(jī)里面,具有相互絕緣的條狀金屬表面,隨電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,條狀金屬交替接觸電刷的正負(fù)極,實現(xiàn)電機(jī)線圈電流方向的正負(fù)交替變化,完成有刷電機(jī)線圈的換相。   7、什么是相序? 答:無刷電機(jī)線圈的排列順序。   8、什么是磁鋼? 答:一般用于稱呼高磁場強(qiáng)度的磁性材料,電動車電機(jī)都采用釹鐵硼稀土磁鋼。   9、什么是有刷電機(jī)? 答:電機(jī)工作時,線圈和換向器旋轉(zhuǎn),磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn),線圈電流方向的交替變化是*隨電機(jī)轉(zhuǎn)動的換相器和電刷來完成的。在電動車行業(yè)有刷電機(jī)分高速有刷電機(jī)和低速有刷電機(jī)。有刷電機(jī)和無刷電機(jī)有很多區(qū)別,從名字上可以看出有刷電機(jī)有碳刷,無刷電機(jī)沒有碳刷。   10、什么是無刷電機(jī)? 答:由控制器提供不同電流方向的直流電來達(dá)到電機(jī)里面線圈電流方向的交替變化,無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子之間沒有電刷和換相器。   11、電機(jī)如何實現(xiàn)換相? 答:無刷或有刷電機(jī)在轉(zhuǎn)動時,電機(jī)里面線圈的通電方向需要交替變換,從而達(dá)到電機(jī)能連續(xù)轉(zhuǎn)動。有刷電機(jī)的換相*換相器和電刷共同完成,無刷電機(jī)*控制器來完成。   12、什么是缺相? 答:無刷電機(jī)或無刷控制器的三相電路中,有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表現(xiàn)為電機(jī)抖動不能工作,或轉(zhuǎn)動無力且噪音大??刂破髟谌毕酄顟B(tài)下工作是很容易燒毀的。   13、電機(jī)常見的種類有哪幾種? 答:常見的電機(jī)有:有刷有齒輪轂電機(jī)、有刷無齒輪轂電機(jī)、無刷無齒輪轂電機(jī)、無刷有齒輪轂電機(jī)、側(cè)掛電機(jī)等。   14、從電機(jī)的種類上怎么區(qū)分是高低速電機(jī)? 答:A有刷有齒輪轂電機(jī)、無刷有齒輪轂電機(jī)屬于高速電機(jī); B有刷無齒輪轂電機(jī)、無刷無齒輪轂電機(jī)屬于低速電機(jī)。   15、電機(jī)的效率是怎么定義的? 答:電機(jī)的效率是指電機(jī)所輸出的機(jī)械能與電源所提供的電能之比。用字母“り”表示。   16、無刷電機(jī)是如何分類的? 答:從相角上可分為兩個大類,即分為60°和120°相位角的無刷電機(jī);按速度分,可分為高速無刷電機(jī)和低速無刷電機(jī);按電機(jī)是否具有位置傳感器來分,又分為有位置傳感器無刷電機(jī)和無位置傳感器無刷電機(jī)。   17、什么是無位置傳感器無刷電機(jī)? 答:對于無位置傳感器無刷電機(jī)必須要先經(jīng)將車用腳蹬起來,使電機(jī)具有一定的旋轉(zhuǎn)速度以后,控制器才能識別到無刷電機(jī)的相位,之后控制器才能對電機(jī)供電。因其不能實現(xiàn)零速啟動,所以用的很少。但其因為沒有傳感器,所有少了一個故障點,而且其成本更低。   18、無刷電機(jī)霍耳的耗電量大致范圍是多少? 答:無刷電機(jī)霍耳的耗電量大致范圍是6mA-20mA不等。   19、無刷電機(jī)霍耳的電壓范圍是多少? 答:無刷電機(jī)霍耳的電壓范圍一般是在3-24V。   20、一般電機(jī)在多高的溫度下能夠正常工作?電機(jī)最多能夠承受多高的溫度? 答:如果測量電機(jī)蓋的溫度超過環(huán)境溫度25度以上時,表明電機(jī)的溫升已經(jīng)超出了正常范圍,一般電機(jī)的溫升應(yīng)該在20度以下。一般電機(jī)線圈是由漆包線繞制而成,而漆包線在溫度高于150度左右時其漆膜會因為溫度過高而脫落,造成線圈短路。當(dāng)線圈溫度在150度以上時電機(jī)外殼所表現(xiàn)出的溫度在100度左右,所以如果以其外殼溫度為依據(jù)則電機(jī)所承受的最高溫度為100度左右。   21、電機(jī)的溫升應(yīng)在20℃以下,即電機(jī)端蓋的溫度超過環(huán)境溫度應(yīng)小于20℃,但電機(jī)發(fā)熱超過20℃的原因是什么? 答:電機(jī)發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的。一般可能是線圈短路或開路、磁鋼退磁中電機(jī)效率低等造成,正常情況則是電機(jī)長時間大電流運轉(zhuǎn)。   22、怎樣測量無刷電機(jī)的相角? 答:接通控制器電源,由控制器給霍耳元件供電,就可以檢測到無刷電機(jī)的相角了。方法如下:用萬用表的+20V直流電壓檔,并將紅表筆接+5V線,黑表筆分別測量三個引線的高低電壓(這里的紅黑表筆的用法上有一個技巧),按60°及120°電機(jī)的換相表對照即可。   23、如果60°的無刷控制器用在120°無刷電機(jī)上會有什么狀況?反之又如何? 答:都會導(dǎo)致缺相的現(xiàn)象,不能正常運轉(zhuǎn);但天津松正研制的一種智能型無刷控制器能夠自動識別60°電機(jī)或120°電機(jī),從而可以兼容適配二種電機(jī),使得維修更換更加容易。   24、有刷高速電機(jī)和有刷低速電機(jī)有什么直觀上的區(qū)別? 答:A.高速電機(jī)有超越離合器(象飛輪一樣的功能),往一個方向轉(zhuǎn)輕松,往另一方向轉(zhuǎn)費力;低速電機(jī)雙向轉(zhuǎn)都一樣輕松。 B.高速電機(jī)的車轉(zhuǎn)動時噪音較大,低速電機(jī)轉(zhuǎn)動噪音較小。有經(jīng)驗的人很容易憑耳朵識別。   25、電機(jī)的起動電流是怎樣定義的? 答:一般要求電機(jī)的起動電流不能超過其額定電流的2~5倍,這也是為什么在對控制器上做限流保護(hù)的一個重要原因。   26、市場上銷售的電機(jī)轉(zhuǎn)速為什么越來越高及有何影響? 答:A.供應(yīng)商方面提速可以降低成本,同樣是低速電機(jī),速度高了線圈的匝數(shù)少了、也省了硅鋼片、磁鋼數(shù)目也少了,購買者認(rèn)為速度高就好。 B.額定速度工作時,其效率不變,但在低速區(qū)時效率明顯低了,也就是啟動無力。 C.效率低,需要用大電流啟動,騎行電流也大,對控制器的限流要求大,對電池也不好。   27、出現(xiàn)電機(jī)異常發(fā)熱怎么維修? 答:維修處理的方法一般為更換電機(jī),或進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。   28、電機(jī)的空載電流大于參考表極限數(shù)據(jù)時表明電機(jī)出現(xiàn)了故障,產(chǎn)生的原因有哪些?怎么維修? 答:電機(jī)內(nèi)部機(jī)械摩擦大;線圈局部短路;磁鋼退磁;直流電機(jī)換相器積碳。維修處理的方法一般為更換電機(jī),或更換碳刷,清理積碳。   29.各種電機(jī)的無故障最大極限空載電流是多少? 電機(jī)形式 額定電壓24V時 額定電壓36V時 側(cè)掛電機(jī) 2.2A 1.8A 高速有刷電機(jī) 1.7A 1.0A 低速有刷電機(jī) 1.0A 0.6A 高速無刷電機(jī) 1.7A 0.6A 低速無刷電機(jī) 1.0A 0.6A   30、人力騎行時感覺速度慢、滯重感強(qiáng) (1)前剎車或抱閘(漲閘)與轉(zhuǎn)動部位磨擦→調(diào)整前后剎車與轉(zhuǎn)動部件間隙,既要使轉(zhuǎn)動靈活,又要保證剎車制動性能良好。 (2)鏈條過緊→調(diào)整后輪軸前后位置 (3)前后軸檔及中軸部件并帽過緊或部件磨損→松動緊固件,或更換磨損的部件。 (4)前后輪胎充氣不足→輪胎充氣至足。   31、電池充足但負(fù)載情況下兩只紅燈就熄 (1)充電器輸出電壓偏低→按充電器維修方法排除故障。 (2)電池充電時間短→重新充電延長充電時間。 (3)電池組或其中單只容量下降→按電池箱維修方法排除故障。 (4)電極損壞或接觸不良→更換電極。   32、在行駛中有停駛、時快時慢、無力等感覺 (1)七芯連接接觸不良→換七芯線。 (2)霍爾斷電剎把接觸不良→換霍爾斷電剎把。   33、電池充足,顯示燈全亮,但負(fù)載輪轂轉(zhuǎn)動無力 (1)齒輪磨損打滑→更換齒輪。 (2)輪轂電機(jī)繞組部分短路→更換電機(jī)。 (3)自行車裝配問題或部件磨損→更換減振橡皮。   34、電力驅(qū)動有不規(guī)則的停轉(zhuǎn) (1)控制器與電動輪轂接插件松脫或?qū)щ姴涣肌匦虏寰o接插件或更換插件。 (2)輪轂電機(jī)炭刷與轉(zhuǎn)子接觸不良→按輪轂維修方法排除故障。   35、電力驅(qū)動噪音響 (1)輪轂齒輪缺油→打開輪轂,涂上齒輪油脂。 (2)齒輪缺損→更換齒輪。 (3)齒輪外殼軸承損壞→更換軸承。 拆卸電機(jī)之前應(yīng)首先拔開電機(jī)與控制器的引線,此時一定要記錄下電機(jī)引線顏色與控制器引線顏色的一一對應(yīng)關(guān)系。 打開電機(jī)端蓋之前應(yīng)清潔作場地,以防止雜物被吸在電機(jī)內(nèi)的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標(biāo)記。注意:一定要對角松動螺釘,以免電機(jī)外殼變形。

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